gv70 가격 제원 연비 출고 대기기간 (=제네시스 suv)

 

 

gv70 가격 제원 연비 출고 대기기간

gv70 가격 제원 연비 출고 대기기간

 

gv70 은 2020년 12월 8일 처음 출시되었습니다.

 

안타깝게도 코로나19 덕에 반도체 이슈를 등에 엎고 힘겹게 판매량을 올려갔던 gv70은 어려운 시기임에도 2021년 1월에는 2,287대가 판매되었고, 2월에는 총 2,686대가 판매되었으며 3월에는 5,093대, 4월과 5월에도 5,161대, 4,336대가 팔리며 승승장구했습니다. 6월에는 4,138대가 팔렸고 결국 제네시스 전체 판매량 1위를 차지하게 됩니다.

 

전체적으로 출고가 지연되고 있는 지금 gv70은 계약 후 언제쯤 받아볼 수 있을까요? 쏘렌토 하이브리드의 경우 18개월 걸린다던데 과연 gv70은 계약하면 언제 나올까요?

 

 

 

 

SUV 수요 급증과 함께 국내 프리미엄 브랜드의 중형 SUV로 선풍적인 인기를 끌고 있는 제네시스 gv70 가격과 제원, 연비 그리고 중요한 출고 대기기간에 대해서 포스팅합니다.

 

차량 구입 계획을 세움에 있어 도움되시길 바랍니다.

 

 

gv70 제원

 

GV70
생산지	대한민국 울산광역시 북구 양정동
코드네임	JK1
차량형태	4도어 중형 SUV
승차인원	5명
전장	4,715mm
전폭	1,910mm
전고	1,630mm
축거	2,865mm
윤거(전)	1,649 ~ 1,651mm
윤거(후)	1,665 ~ 1,667mm
공차중량	1,820 ~ 2,010kg
0 ~ 100km/h	6.1초(2.5T) / 5.1초(3.5TT) / 7.9초(2.2D)
연료탱크 용량	66L
타이어 크기	235/60R18 107W XL M+S GOE[브리지스톤] 235/55R19 105W XL M+S GOE[미쉐린(1)] 255/40R21 102W XL M+S GOE[미쉐린(1)] 255/40R21 102Y XL GOE[미쉐린(2)]
플랫폼	현대 M3 플랫폼
구동방식	앞엔진-뒷바퀴굴림(FR) / 앞엔진-뒷바퀴굴림(FR)+e-LSD 앞엔진-4바퀴굴림(F4) / 앞엔진-4바퀴굴림(F4)+e-LSD
전륜 현가장치	듀얼링크 맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜 현가장치	더블 위시본 기반 멀티링크 서스펜션
전륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 제동장치	디스크 브레이크

 

파워트레인
모델	엔진	엔진 형식	과급방식	배기량	최고출력	최고토크	변속기
가솔린
2.5T	현대 스마트스트림 G2.5T (G4KR)	2.5L 직렬 4기통	싱글터보	2,497cc	304ps	43kg·m	8단 자동변속기
3.5TT	현대 스마트스트림 G3.5T (G6DS)	3.5L V형 6기통	트윈터보	3,470cc	380ps	54kg·m
디젤
2.2D	현대 스마트스트림 D2.2 (D4HF)	2.2L 직렬 4기통	싱글터보	2,151cc	202ps	45kg·m	8단 자동변속기

제네시스의 중형 suv

gv70 제원은 전장은 4,715mm로 경쟁모델 중 특히 BMW X3와 체급이 거의 일치합니다. 국산차로 비교하면 싼타페 DM보다 조금 긴 전형적인 중형급 SUV 수준인데요. 전폭은 1,910mm이며 후륜구동 기반이라 GV70의 실내 공간은 투싼 NX4보다 작으며 휠베이스는 싼타페보다 더 긴 편입니다.

 

차세대 G70(RN2)의 플랫폼을 사용한 후륜구동 기반의 중형 SUV로 파워트레인은 G80 3세대와 같은 세타3 2.5T 가솔린, V6 람다3 3.5T 가솔린, R2 2.2L 디젤 엔진 3가지가 출시되었으며 8단 자동변속기를 탑재됩니다. 제네시스 브랜드의 투-라인 매트릭스 패밀리룩이 적용되었으며 후면 리어램프는 GV80 컨셉카의 디자인과 흡사합니다.

 

전륜 서스펜션도 더블 위시본 서스펜션 대신 맥퍼슨 스트럿 서스펜션/코일 스프링이 들어가고 크로스 멤버의 재질도 알루미늄이 아닌 강판이 들어갑니다. 그리고 무엇보다 후륜 기반의 suv죠.

 

 

 

 

제네시스의 역사 대한민국의 최초 프리미엄 브랜드

 

gv70 옵션

gv70 스탠다드 / 스포츠 차이

gv70의 디자인과 옵션은 스탠다드 모델과 스포츠 모델로 확연히 달라집니다. gv70 가격 또한 달라지는데요. 스포츠 트림을 선택 시 앞 범퍼 에어벤트 부분이 좀 더 공격적으로 변해 스포티한 느낌을 더 강조합니다. 또한 휠 디자인도 달라지며 후면 머플러의 모양도 달라지게 됩니다. 또한 실내 스티어링 휠이 스탠다드는 럭비공 모양인 반면 스포츠는 3포크 입니다.

휠은 18, 19, 21인치가 제공되며, 3.5T는 AWD(4륜)가 기본으로 탑재됩니다. 디젤 모델은 히든 타입 머플러가 탑재되어 외부로 노출되지 않고, 가솔린 모델은 세로로 된 오각형 듀얼 머플러가 탑재되나 스포츠 패키지를 고를 경우 원형 듀얼 머플러가 탑재됩니다. 추가로 스포츠 패키지를 고를 경우 유종에 관계없이 캘리퍼 브레이크가 4P 캘리퍼 브레이크로 변경됩니다.

 

 

 

 

벤츠의 AMG 라인이나 BMW의 MSP 처럼 gv70 스포츠 패키지의 경우 좀 더 스포티한 내/외부 디자인과 세팅으로 인해 스탠다드 모델보다는 가격이 다소 높습니다. 하지만 프리뷰 전자제어 서스펜션이 기본으로 들어가는게 장점이죠.

 

게다가 국산차 최초 지문인식 기능을 탑재해 화제가 되었는데요. 세계 최초로 카페이 연동 지문 인증 시스템과 레이더 센서 기반 어드밴스드 후석 승객 알림 등 여러 신기술을 탑재했으며 지문인식을 통한 시동도 가능해졌습니다. 다만 시동만 걸 수 있을뿐 문을 열 수 없는건 아쉬운 대목이죠.

 

 

gv70 가격

소비자 커스터마이징

gv70 가격은 2.5T 깡통 4,880만원부터 3.5T 풀옵션 모델의 경우 7,736만원이 되는데 제네시스 인디비주얼 오더 특성탓인지 가격 스펙트럼이 넓습니다. 대게 2.5T 기본 트림에 옵션 몇 개를 넣은 5천만 원 후반에서 6천만 원 초반대가 가장 이상적인 가격대로 보고 있습니다.

 

제네시스는 트림을 따로 두지 않고, 커스터마이징 개념으로 옵션을 소비자가 직접 하나씩 하나씩 붙여서 완성하는 방식인데요. 마치 포르쉐를 벤치마킹한듯 소비자는 홈페이지를 통해 쉽게 내 차를 만들 수 있습니다. gv70 가격 또한 바로 확인이 가능하죠.

 

 

 

 

gv70 출고 대기기간

현재 군복무 기간 18개월

gv70 출고 대기기간은 점차 늘어나고 있습니다. 폭발적인 인기를 반도체 수급이 따라오지 못하는 점 때문인데요. 2021년 8월만해도 대기가 3개월이었던 gv70은 현재 2022년 11월 기준 16개월을 예상하고 있습니다. gv70 가격 또한 최근 인상되었는데요. 대략적으로 100만원 가량 인상된 것으로 알려져있습니다.

 

형님격인 gv80의 30개월 보다는 양반이지만 군대를 한번 다녀와야 차가 나오는 현실은 좀 슬프네요.