2023 모하비 더 마스터 가격 가격표 제원 연비 출고 대기기간
모하비는 기아에서 2007년 12월부터 생산하고 2008년 1월 3일부터 판매를 시작한 후륜구동 기반의 프레임 바디 형식의 준대형 SUV입니다.
현대자동차그룹에서 생산하는 현존 유일의 바디 온 프레임 타입 SUV인 모하비는 국산차 역사상 유일하게 8기통 엔진이 장착된 SUV이기도 했습니다.
모하비는 남자다운 이미지 덕에 두터운 매니아층을 형성하고 있는데요. 모하비 더 마스터 가격과 가격표, 제원, 연비 그리고 요새 제일 중요한 출고 대기기간에 대해 알아봅니다.
목차
1. 모하비 더 마스터 제원 연비
2. 모하비 더 마스터 특징
3. 모하비 더 마스터 가격표 출고 대기기간
4. 2023년 모하비 변경사항
5. 모하비 승차감
모하비 더 마스터 제원 연비
MOHAVE
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생산지
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경기도 화성시 우정읍 | |
코드네임
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HM
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차량형태
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5도어 준대형 SUV
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승차인원
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7명
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차량가격
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3,532만 ~ 4,707만원
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전장
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4,880 ~ 4,935mm
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전폭
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1,915mm
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전고
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1,765 ~ 1,810mm
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축거
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2,895mm
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윤거(전)
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1,615 ~ 1,630mm
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윤거(후)
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1,625 ~ 1,640mm
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공차중량
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1,965 ~ 2,160kg
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연료탱크 용량
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82L
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트렁크 용량
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351 ~ 1220L
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최고 속도
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리미트 속도 196km/h
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공기저항계수
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0.4cd
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최소 회전 반지름
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5.5m
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타이어 크기
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245/70R17
265/60R18 |
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스페어 타이어 크기
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175/90/R17
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구동 방식
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앞엔진-뒷바퀴굴림
앞엔진-4바퀴굴림(F4) |
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스티어링
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랙 앤 피니언
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전륜 서스펜션
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더블 위시본 서스펜션
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후륜 서스펜션
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더블 위시본 기반 멀티링크 서스펜션
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전륜 브레이크
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벤틸레이티드 디스크 브레이크
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후륜 브레이크
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디스크 브레이크
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파워트레인
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모델 구분
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엔진
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엔진 형식
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과급 방식
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배기량
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최고 출력
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최대 토크
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변속기
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디젤
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KV300
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현대 SⅡ (D6EB)
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3.0L V형 6기통
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싱글터보
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2,959cc
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257ps
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57.1kg·m
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8단 자동변속기
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모하비 더 마스터는 사실상 2차 페이스 리프트 모델입니다.
모하비 제원은 전장은 동일하게 4,930mm, 전고는 더 낮아져서 1,790mm, 전폭은 넓어져서 1,920mm, 축거는 동일하게 2,895mm입니다. 20인치 휠이 장착되며 파워 트레인은 디젤 3.0 모델 하나입니다.
이전 세대와 마찬가지로 바디 온 프레임 방식이며, 에어 서스펜션은 빠져 있습니다. 리어 쇽업 쇼버를 직립화하여 2열의 승차감을 개선했다고 하나 차이는 미미한 것으로 전해집니다.
** 모하비 연비 : 복합 9.3km/ℓ (도심 8.2, 고속 10.9~11)
모하비 더 마스터 특징
모하비는 이번 더 마스터로 오면서 편의 사양 수준이 대폭 올랐습니다. 기존 유압식 파워 스티어링이 R-MDPS로 바뀌고 전방 레이더와 EPB 및 오토홀드가 추가되며 반 자율 주행이 기본으로 적용되죠. 게다가 전방 충돌방지 등의 각종 안전 장비들도 전 트림 기본 적용됩니다.
또한 모하비는 에어백 개수도 기존의 6개에서 운전석 무릎, 2열 사이드 에어백이 추가된 9개로 늘어났고, 실내는 기존과 달리 도어 트림 디자인도 달라졌으며, 2열에 위치한 플로어 콘솔 디자인이 기존 모하비와는 전혀 다른 디자인으로 짜여졌습니다. 특히, 송풍 방향과 온도조절이 독립적으로 가능한 기능이 적용되었죠.
또한 HUD, 220V 인버터도 옵션으로 추가되었고 터레인 모드 조그셔틀, 스마트 파워 테일게이트가 기본으로 들어갑니다. K9에 적용된 12.3인치 풀 LCD 계기판이 옵션으로 제공되며 무선 업데이트를 지원하는 12.3인치 내비게이션이 기본으로 제공되며 6인승 또한 지원하고 6인승 한정 2열 통풍시트가 기본으로 탑재됩니다.
모하비 더 마스터 가격표 출고 대기기간
모하비 가격표 입니다.
모하비 더 마스터는 3가지 트림으로 제공되며 4,958~5,871만원 선으로 형성되어 있습니다. 풀옵션으로 갈 경우 6,300만원+@ 까지 올라가기 때문에 선택지가 다양해질 수 있습니다.
** 모하비 출고 대기기간 : 3~4주, 1개월 내
2023년 모하비 변경사항
2023 모하비 더 마스터는 앞서 연식 변경 당시 편의 사양이 대폭 추가되었기 때문에 2023년형으로 오면서 옵션의 변화는 크지 않았지만 그래비티 디자인의 변화가 눈에 띕니다.
그래비티 모델은 그릴 패턴이 일반 모델과 동일해졌고, 순정 블랙 유광 그릴이 추가되었는데 범퍼와 측면의 크롬 라인은 기존 모델과 같이 크롬으로 마감되어 있어서, 검비를 만들려면 사제로 다시 랩핑을 해야 합니다.
엔진은 환경 규제로 3마력 줄어들었고, 레임과 차체를 연결하는 마운트 브라켓을 새로 설계해서 진동과 흔들림을 최소화시켰고 쇼크업소버도 새로운 제품으로 교체했습니다.
다중충돌방지보조, 2열 2중 접합 차음 글래스, 애프터 블로우 등의 안전사양과 편의사양이 기본으로 적용되었고, 기존에 있던 실내 컬러인 새들 브라운 컬러가 단종되고, '테라코타 브라운'이라는 컬러와, K9 페이스리프트에서 선보였던 '토프 그레이' 컬러가 추가되었습니다.
모하비 승차감
모하비는 대대로 승차감이 좋지 않다는 평이 지배적입니다.
정숙성은 탁월했지만 승차감, 특히 2열 승차감에 있어선 불호가 명확했는데요. 프레임 바디 특성 덕에 상대적으로 단단하게 서스펜션을 세팅해야 하기에 자연스레 승차감이 안 좋아졌습니다. 최근 2023년형으로 오면서 댐퍼 교체까지 이뤄졌죠.
모하비 승차감 개선을 위해서 공기압을 조정하거나 타이어 교체 등을 통해 평균 SUV 승차감까지는 만들 수 있다고 하네요.
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