2023 카니발 하이브리드 소식 가격표 출고기간 페이스리프트
카니발 하이브리드가 이번 4세대 페이스리프트를 통해 출시를 확정지었습니다.
카니발은 국산차 대표적인 RV로 현재 4세대까지 이르면서 출시 때 마다 대단한 인기를 끌고 있는데요. 특히 최초로 이번 카니발 4세대 페이스리프트가 이뤄지면서 하이브리드 모델까지 출시해 화제가 되고 있습니다.
카니발은 7, 9, 11인승을 기본으로 출시되었고, 이어서 하이리무진 7/9인승 그리고 최근 4인승 모델까지 추가했습니다. 공급 차질로 인한 물량부족에도 9월 10,130대를 팔아 1998년 출시 이래 '최다 판매' 기록을 세웠다. 10월에는 무려 12,093대를 팔아 기어코 그랜저를 넘어서 국산차 판매 1위를 차지한 카니발 4세대 모델에 대해 알아봅니다.
목차
1. 카니발 4세대 제원 연비
2. 카니발 4세대 특징
3. 카니발 가격표 출고기간
4. 카니발 신형 4세대 결함
5. 카니발 페이스리프트/ 하이브리드 소식
카니발 4세대 제원 연비
카니발 4세대
|
|
생산지
|
|
코드네임
|
KA4
|
차량형태
|
5도어 대형 MPV
|
승차인원
|
4인승, 7인승, 9인승, 11인승
|
전장
|
5,155mm
|
전폭
|
1,995mm
|
전고
|
1,740 ~ 1,775mm
|
축거
|
3,090mm
|
윤거(전)
|
1,741 ~ 1,746mm
|
윤거(후)
|
1,741 ~ 1,746mm
|
공차중량
|
2,010 ~ 2,105kg
|
연료탱크 용량
|
72L
|
타이어 크기
|
235/65R17
235/60R18 235/55R19 |
플랫폼
|
현대 N3 플랫폼
|
구동방식
|
앞엔진-앞바퀴굴림(FF)
|
전륜 현가장치
|
맥퍼슨 스트럿 서스펜션
|
후륜 현가장치
|
세미 트레일링 암 기반 멀티링크 서스펜션
|
전륜 제동장치
|
벤틸레이티드 디스크 브레이크
|
후륜 제동장치
|
디스크 브레이크
|
파워트레인
|
||||||
엔진
|
엔진 형식
|
과급 방식
|
배기량
|
최고출력
|
최대토크
|
변속기
|
가솔린
|
||||||
현대 스마트스트림 G3.5 (G6DU)
|
3.5L V형 6기통
|
자연흡기
|
3,470cc
|
272ps
|
33.8kg·m
|
8단 자동변속기
|
현대 스마트스트림 G3.5 (G6DT)
|
294ps
|
36.2kg·m
|
||||
디젤
|
||||||
현대 스마트스트림 D2.2 (D4HE)
|
2.2L 직렬 4기통
|
싱글터보
|
2,151cc
|
202 → 194ps
|
45kg·m
|
8단 자동변속기
|
카니발 4세대는 KA4로서 쏘나타 DN8의 플랫폼을 기반으로 만들어졌습니다.
엔진은 R2 2.2L 디젤과 람다3 3.5L 가솔린 2종으로 나오며, 변속기는 디젤, 가솔린 모두 8단 자동변속기가 탑재됩니다. 엔진 출력은 디젤은 기존과 똑같고 가솔린은 이전 세대의 람다2 3.3L 가솔린과 비교해 14마력이 증가한 294마력으로 세팅되었습니다.
차체는 전장 5,155mm, 전폭 1,995mm, 높이 1,740mm(루프랙 포함 시 1,775mm), 휠베이스 3,090mm로 전 세대 카니발과 비교해 전장은 40mm, 전폭이 10mm 늘어났습니다. 그래서 팰리세이드와 비교해 3열 화물공간이 길이 249mm, 폭 154mm, 높이 288mm가 증가하는 등 전체적으로 길어지고 넓어지고 높아졌죠.
카니발 4륜 도입 여부는 현재도 미래도 출시 계획이 없다고 합니다. 수요도 적고 단가 문제, 싱킹시트를 포기해야 하는 문제 때문이라고 전해집니다.
**카니발 연비 : 2.2 디젤의 연비는 13.1km/L(18~19인치, 9인승) / 3.5 가솔린의 연비는 9.1km/L(18~19인치, 9인승)
카니발 4세대 특징
카니발 4세대 KA4는 전 세대와 다르게 유압식 스티어링 휠에서 C-MDPS로 교체되어 반 자율주행에 필수적인 LKA(차로 이탈 방지)가 탑재되어 HDA를 지원하며, LFA(차로 유지 보조), FCA(전방 충돌방지 보조), SCC(스마트 크루즈 컨트롤), LKA, DAW(운전자 주의 경고)가 모두 기본으로 탑재되는 것이 특징입니다.
또한 실내는 12.3인치 계기판과 12.3인치 내비게이션이 적용되며, 더 뉴 그랜저처럼 두 디스플레이의 정렬을 맞추고 이어붙여 마치 하나의 틀 안에 매우 큰 와이드 디스플레이가 들어간 듯한 형태로 되어있죠. 앰비언트 라이트가 추가되며, 다이얼식 기어가 들어갑니다.
카니발 7인승과 9인승에 한하여 2열 좌석은 확장형 센터콘솔을 적용해 공간 활용성을 극대화했습니다. 5.5ℓ 크기의 확장형 센터콘솔은 서랍처럼 꺼내서 사용할 수 있으며, 수납공간의 윗부분을 테이블로 사용할 수 있죠.
카니발 7인승의 경우 프리미엄 릴렉션 시트를 장착해 승차감을 높였으며, 이 시트는 엉덩이와 허리에 집중되는 하중을 완화하고 피로도를 줄여주고 이와 함께 후석 공간에도 공조 필터를 추가했습니다.
2020년 11월에 카니발 하이리무진 모델이 출시되었고, 2021년 7월 12일 출시된 2022년형 모델에 새로운 CARNIVAL 레터링과 엠블럼이 적용되었으며, 편의사양도 원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조, 리모트 360도 뷰, 레인 센서, 공조 애프터 블로우를 추가했습니다.
그리고 최근 카니발 하이리무진에 4인승 모델이 추가되었는데 3.5L 가솔린 단일 파워트레인이 적용되며, 하이리무진 전용 튜닝 서스펜션으로 승차감을 최적화했고, 후석 리무진 시트, 우드플로어, 7인치 터치식 통합 컨트롤러, 후석 냉·온 컵홀더 등 신규 편의사양을 적용했습니다. 가격은 8,683만원부터.
카니발 가격표 출고기간
카니발 4세대 신형의 경우 다양한 트림이 존재해 가격 스펙트럼이 방대합니다.
3,180~4,381만원 무옵션 기준으로 선정되어있으며, 카니발 하이리무진의 경우 6,096~8,683만원 선에 형성되어있어 소비자의 선택 폭이 굉장히 넓습니다. 대표적인 패밀리카로 가성비 좋은 미니밴으로 평이 나있기 때문에 선택지가 적은 국산 미니밴 시장에선 카니발이 단연 독보적이라고 할 수 있죠.
**카니발 출고기간 : 가솔린/디젤 - 6~7개월 / 하이리무진 - 7~8개월
카니발 신형 4세대 결함
카니발 신형 4세대에 오면서 알려진 결함 이슈는 다음과 같습니다.
- 연료 공급호스 누유 결함
- 엔진오일 누유 이슈
- 시동꺼짐 이슈
- 인터쿨러 흡기호스/레조네이터 연결부 일부 편차로 인한 조립 상태 미흡
상기 카니발 결함에 대해선 무상 리콜로 제조사 기아자동차는 대응하고 있으며, 후진등과 후방 방향지시등, 옵션에 대한 아쉬움등도 같이 공유되고 있습니다.
더불어 아빠차라는 이미지 외에도 가성비가 좋은 미니밴인 덕에 양카 이미지도 갖고 있으며 어두운 세계에서의 대표적인 차량이라는 이미지, 기본적으로 차체가 커서 좀 협소한 곳에서는 주차 트러블을 일으키는 경우도 많다고 언급되고 있네요.
카니발 페이스리프트/ 하이브리드 소식
카니발 하이브리드는 4세대 페이스리프트를 통해서 출시될 예정입니다.
뿐만 아니라 카니발 전기차도 만나볼 수 있다고 전해지는데요. 카니발 하이브리드는 2023년 6월에 페이스리프트됨과 동시에 2.5L 터보 가솔린 하이브리드에 8단 자동변속기를 탑재해 선보이며 카니발 EV는 2023년 4월 시험 생산을 거쳐 11월부터 양산 예정이라고 합니다.
카니발의 경우 경쟁 제품으로 꼽히는 토요타 시에나보다 높은 성능의 하이브리드 시스템을 장착할 예정인데요. 시에나는 2.5ℓ 가솔린 자연흡기 엔진 기반의 하이브리드를 얹어 최고 246마력, 복합 14.5㎞/ℓ의 성능과 효율을 확보했는데 카니발 하이브리드는 어떤 성능을 보여줄지 기대가 되네요.
댓글