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자동차/자동차 역사

포르쉐 마칸 역사

by 캣코로우 2022. 11. 27.

 

포르쉐 마칸 역사

포르쉐 마칸 역사

포르쉐 마칸(Porsche Macan)은 독일의 자동차 제조업체인 포르쉐가 2014년부터 생산하고 있는 소형 크로스오버 SUV입니다.그것은 독일 라이프치히에 지어졌는데 마칸 계열에는 마칸 S, 마칸 S 디젤, 마칸 GTS, 마칸 터보 등 다양한 차종이 포함됩니다. 마칸은 아우디 Q5와 플랫폼을 공유하며 현재 포르쉐가 판매하는 차량 중 가장 저렴한 차량입니다. 2010년 11월 개발 프로젝트로 발표되었으며 2011년 3월 포르쉐에 의해 공식 발표되었습니다. 마칸은 원래 코드네임인 케이엔 주니어(Cajun)로 알려졌거나 미국 루이지애나주(포르쉐-디젤 주니어 트랙터와 혼동하지 말 것)에 사는 아카디아 출신 민족의 이름에서 유래했습니다.

 

 

 

 

포르쉐 마칸은 1세대 아우디 Q5와 플랫폼과 휠베이스를 공유한다. 서스펜션 구성은 아우디를 기반으로 하며 크게 수정되어야 하지만 엔진, 트랜스퍼 케이스, 서스펜션 튜닝, 내부 및 외부 차체는 마칸만의 독특한 구성입니다. 또한 Q5보다 1.7인치(43mm) 더 길고 1.4인치(36mm) 더 넓습니다. 마칸은 독일 라이프치히에 새로 확장된 공장에서 파나메라와 카이엔과 함께 생산됩니다. 마칸 콤팩트 크로스오버 SUV는 카이엔 중형 크로스오버 SUV보다 더 콤팩트한 차체를 제공합니다. 마칸은 표준 7단 듀얼 클러치 PDK 기어박스를 탑재해 반응성이 높은 반면, 카이엔은 8단 팁트로닉 변속기를 탑재해 변속이 원활합니다. 2017년 6월 기준으로 마칸은 1,071대가 판매되었고, 같은 해에 1,871대가 인도되었으며, 현재까지 7,060대가 판매되었다고 포르쉐 자동차 북미 주식회사가 발표했습니다. 2018년 7월, 포르쉐는 2014년 이후 전 세계적으로 35만 대 이상의 마칸이 배달되었으며, 중국 시장에서는 10만 대 이상이 배달되었다고 발표했습니다.

 

 

포르쉐 마칸 역사

포르쉐 마칸 1세대

2013년 로스앤젤레스 모터쇼와 2013년 도쿄 모터쇼에서 공개되었습니다. 유럽 모델들은 2014년 봄에 판매에 들어갔고 초기 모델들은 매칸 S와 매칸 터보를 포함했습니다. 미국 모델들은 2014년 봄 말 2015MY 차량으로 미국 대리점에 도착했고 초기 모델에는 Macan S, Macan Turbo가 포함되었습니다. 340 PS (250 kW; 335 bhp), 400 PS (294 kW; 395 bhp), 3.0 L (190 kW; 254 bhp) 디젤 등 3가지 모델과 엔진이 출시되었습니다. 2015년 10월에 발표된 매칸 GTS는 매칸 S와 매칸 터보의 격차를 줄이기 위한 것이었습니다. 올 Macan은 7단 PDK 듀얼 클러치 변속기와 4륜 구동 기능을 갖추고 있으며, 에어 서스펜션 및 PASM(Porsche Active Suspension Management)을 비롯한 여러 옵션이 제공됩니다. 포르쉐는 이후 일부 아시아 시장과 영국에 기반을 둔 마칸을 출시했습니다. 마칸은 아우디 Q5와 같은 다양한 응용 분야에 사용된 폭스바겐 그룹의 2.0리터 인라인 4 EA888 3세대 엔진의 개조된 버전을 사용하여 포르쉐 968 이후 4기통으로 구동되는 첫 번째 포르쉐입니다. 2016년 3월 발표된 마칸의 2017년형 모델을 위해 전 세계적으로 제공되었는데 204 PS (150 kW; 201 bhp), 2.0리터 4기통 디젤이 나중에 이 범위에 합류할 예정이었습니다. 하지만 이 엔진의 변형은 전세계 어느 시장에서도 실제로 제공되지 않았습니다.

 

 

 

 

포르쉐 마칸 역사

2016년 마칸의 변경 사항으로는 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 시스템, 옵션 풀 LED 헤드라이트, 재설계된 스티어링 컨트롤러, 확장된 마칸 터보용 외부 및 내부 패키지가 있습니다. 2015년 도쿄 모터쇼에서 공개되었습니다. 이 차량은 2016년 초 포르쉐 딜러에서 판매에 들어갔으며, 2015년 독일에서 주문이 시작되었습니다. 2016년 뉴욕 국제 오토쇼에서 공개된 베이스 마칸은 직렬 4기의 터보차지 2.0리터 엔진, 무광 블랙 윈도우 서라운드, 브레이크 캘리퍼, 스테인리스 스틸의 독특한 이중 배기 파이프, 프론트 페시아 및 용암 블랙 사이드 블레이드로 이 제품군을 추가했습니다. Orsche Communication Management(PCM), Piano Black 인테리어 패키지 및 차선 이탈 경고 시스템. 4기통 모델은 2016년 7월부터 미국과 전 세계에서 2017년형 차량으로 판매되었습니다. 2019년형 마칸은 2018년 7월 상하이에서 처음 공개되었으며 2018년 파리 모터쇼에서 유럽에 첫 선을 보였습니다. 2018년 8월에 생산에 들어갔고 이전 모델의 변경 사항으로는 오버홀 섀시, 표준 장착 가솔린 미립자 필터, LED 헤드 및 테일라이트를 표준 장착한 새로운 프론트 및 리어 페시아, 새로운 외부 색상 및 휠 디자인, 10.9인치 터치 스크린 디스플레이와 Connect Plus with Porsc 등이 있습니다. Offroad Precision App을 표준으로 제공합니다. 선택적으로 사용 가능한 시스템에는 액티브 서스펜션 관리, 에어 서스펜션, 토크 벡터링, Launch Control을 포함한 Sport Chrono 패키지, 주차 및 교통 지원 시스템이 포함됩니다.

 

 

 

 

 

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